除國家層麵上的收入外，他在西歐羅巴集團還有股份。
日日月月，西歐羅巴集團都在擴展，曹三喜這一年忙的就是擴張與維持穩定，集團的擴張速度隻能用野蠻二字形容。
一年間，幾十萬中小商人被西歐羅巴集團排擠的隻能關張歇業，這種野蠻的擴張讓南方的商人們注意到集團無限的發展潛力。
明朝的商業中心在南方，長江兩岸以商業貿易為主的市鎮多達六千個，商人們早就形成一個個小團體抱團經商。
早在十月份的時候，各地商人紛紛派人北上參加今年入股大會，今年的會議為了照顧南方商人，定在河南新鄭舉行。
從全國各地湧來的上萬名大商人把新鄭城裏的客棧酒肆全部占滿，一間普通客房甚至炒到一兩銀子一晚，昂貴的價格反倒刺激了民宿的發展。
人多了，今年的入股大會開到正月才堪堪結束，南方商人的加入讓集團迅速膨脹為全國性的商業團體，國家商業命脈大都握在集團手中。
人一多，股份就容易出現問題。
曹三喜把集團股份分為一億股，朱由檢明裏的四成股份雷打不動，抄沒藩王的得到的商鋪又占了5%，剩下的商人分剩下的55%的股份。
並在南北兩京、西安、成都、青州、廣州等大城市設立股票交易所，用於股票買賣。
在萬千小商人的血淚中，西歐羅巴集團成為此時世界第一大商業體係，經營範圍涉及各行各業，僅流動資金就達到5000萬兩白銀。
今年的股東大會，集團盈利613萬兩，朱由檢可以分到了245萬2千兩。
相較於集團規模而言，掙的還是少了，曹三喜這一年都忙著熟悉新到產業與穩定，根本沒多少時間經營創收，這個數字的朱由檢也還能理解。
年底了，錦衣衛從全國各地抓捕的貪汙官員與欺民小吏們被刑部擬成勾絕名單送到朱由檢麵前，朱由檢在每張名單上畫一個大圈，把所有名字都圈起來，全部處死。
自古以來，整肅吏治就是最得民心的舉措，朱由檢畫了幾個大圈，讓他又收獲了一波聲望。
另一方麵，蒸汽機車的研究項目也有了長足的進展，朱由檢早就已經批準在北京城外建設一條3公裏長的鐵路，年底時剛好建成。
軍器局弄出來的早期蒸汽車頭，一個車頭隻能拉動5節車廂，軍器局的工匠想了個辦法，在火車兩端各放一個火車頭，一個在前邊拉，一個在後麵推，就能帶動十節車廂了。
軍器局的工匠們經過調試，確認沒有問題後，朱由檢與在撫順一戰部分陣亡將士的遺孀成為乘坐蒸汽火車的第一班客人。
跨年的一刻，朱由檢是在車廂裏過的，木製車廂裏不比車外暖和多少，人們對火車的新奇感衝淡了冬日的寒冷。
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