賽道上的張一飛，速度開始瘋狂的提升，強悍的AP05性能，再次帶給了張一飛最初的激情。現在他不敢說自己開的一定是火星車，但可以確定不再是“拖拉機”！
“飛的速度很快啊，看來今年的普羅斯特賽車性能不錯。”
威廉姆斯爵士開口說了一句，臉上的表情有些凝重。
從引擎咆哮跟賽車加速，圍場內的這些F1車組大佬們，就能大概的判斷出賽車基本性能。至少目前這輛普羅斯特AP05賽車，性能感官上比去年的JS53強很多。
“具體如何還要看最快圈速，不過從前麵法拉利F2002的表現來看，引擎性能應該差不到哪裏去。”
技術總監西蒙茲回了一句，目光同樣死死鎖定在賽道上那輛藍紅相間的賽車。
他知道威廉姆斯爵士擔心的是什麽，去年開著JS53賽車的張一飛，表現都如此驚人。今年要給他一輛更強大的賽車，那麽威廉姆斯車隊就連賽車性能優勢都沒有了，到時候小舒馬赫跟蒙托亞，還能跟車手飛一戰嗎？
“法拉利這是在養虎為患！”
威廉姆斯爵士搖了搖頭，誰都沒想到，法拉利車隊會在普羅斯特車隊最困難的時候，跟對方簽訂賽事引擎供應合同。
現在看來，不單單隻是威廉姆斯車隊威脅那麽簡單，法拉利車隊自己也好不到哪裏去！
“當時誰又能想到普羅斯特車隊，能在中國小子帶領下起死回生呢？”
西蒙茲苦笑著說了一句，當時就普羅斯特車隊那種局麵，基本上就是等死！
供應賽事引擎給這樣的車隊，誰能想到未來會給自己帶來威脅？
麵對這樣的回答，威廉姆斯爵士臉上也是苦笑，自己現在說的都是馬後炮。
性能提升這點，哪怕就是沒有最終圈速出來，基本上也可以肯定了。接下來就是看到底能提升到哪一步，以及賽車最終穩定性如何。
賽道上第一圈的速度很快就出來了，張一飛單圈速度跑出了1分23秒175的圈速，大幅度領先之前海利歐首測1分23秒299圈速，更是超越了舒馬赫的第一圈。
要知道去年試車，張一飛7天冬測下來，最快圈速也不過1分22秒405！
現在首測第一圈，就來到了1分22秒的門檻上麵，毫無疑問今年張一飛最快圈速，將大幅度的領先去年，並且打破目前賽道記錄。
這不單單是賽車性能的增強，同樣還是車手實力的增強，如果說去年張一飛邁入了頂級車手的門檻，那麽今年他可以站穩頂級車手的位置。
從此以後，世界級車手最高那座山峰上，將出現一名中國車手的身影！
當這個圈速通過車隊語音，傳遞到同場測試的其他五名車手耳中，有驚歎、有意外、有崇拜、也有震撼！
其中感到壓力最大的，可能就是基米·萊科寧了，他剛才第一圈速度跑出了1分23秒375的成績。
這個圈速絕對不能算慢，並且大幅度的超越了他去年測試成績，但是麵對張一飛目前賽道最快單圈，就有點不夠看了。特別是基米·萊科寧認為自己冬歇期的努力，加上更強的MP4-17新型賽車，應該能一舉超越張一飛。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>