華興建機科技公司的成立是華興集團公司涉足建機領域的一個重要步驟，不過在這方麵華興集團公司本身的積累不夠，所以公司成主要還是組建技術團隊，一年多的時間裏麵也是招募了兩千多名的工程技術人員，同時也是從原先石川島建機公司裏麵抽調了六百多名的骨幹技術人員加入了這邊的技術研發中心。
養著這麽多的技術團隊，一年下來各種開支差不多要花掉十來億，而且產品的各種測試，華興建機公司前期投入砸進去了快二十億，今年才下線了第一款的中大型挖掘機。
不過對於技術研發，楊傑向來是不吝嗇的，而且現在國內大量的基建工程開始上馬，市場空間極大，隻要提供更多更多、更優質的產品出來，華興建機以後還是能活得很好的。
在參加完儀式後，楊傑也是特意視察了試製硬岩全斷麵掘進機的車間，毛塚手彥和徐光等技術專家也是全程陪同著，後者此時向楊傑仔細地匯報著眼前這台架上直徑在6米的巨大盾構機的進度。
此時護盾和刀盤部分已經是研製出來了，毛塚手彥等技術專家也是對刀盤進行過優化設計。
華興建機設計開發的這套硬岩隧道掘進機也是和鐵建重工掘進機研究院進行了合作，專門為西部山區高應力、高水壓、高地溫、易岩爆的地質特點研製的。
因為國內的地質條件非常複雜，之前進口的這些硬岩隧道掘進機價格高昂，標準化的產品碰到這些複雜的地質條件很容易出現問題，而且維修起來非常困難。
而且這些地區的隧道都非常長，有的長度甚至接近了三十公裏，如果用而傳統的打眼放炮的鑽爆法每月開挖距離在100米左右，而且這種施工方法原始又有極大的危險性。
華興建機科技公司成立後，毛塚手彥和徐光等技術專家針對花崗岩、凝灰岩等極為堅硬的地層對刀盤進行了專門的優化，刀具使用的是華興集團公司開發出來的特種合金材料。
刀盤是盾構機最關鍵的部件之一，是盾構機的牙齒，如果刀盤上麵的刀具不行的話，是啃不動這些堅硬岩石的，就連刀盤上麵外圍也是鑲嵌了非常耐磨的複合合金材料。
華興集團公司在材料技術上麵從十多年前就從大毛二毛挖了很多的材料專家過來，而且從鷹醬國內也是挖了包括柳富平等一大批的材料專家過來進行研發，而且這些年一直在材料研發上麵投入力度相當大，這些年華興集團公司自己能生產提供各種高端的合金材料，現在華興集團公司旗下的各個子公司自己設計什麽產品需要達到什麽樣的性能要求，這些材料華興集團公司自己都是能夠提供的。
以前石川島建機設計這樣的產品要達到什麽要求隻能是從材料供應商手裏采購現成的材料，不會特別為產品進行開發新的材料。
不過華興集團公司這邊的工作模式不一樣，材料開發都是圍繞著產品性能要求展開的，公司需要什麽產品達到什麽性能要求後，像中原冶金科技公司和龍源稀土科技公司、永瀚航空科技公司這些子公司的材料研發部門就會針對這些要求進行針對性地開發。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>