對於藤田康建的請求，楊傑也是答應了下來。
聽到楊傑答應下來，藤田康建那張一直以來顯得凶惡的臉上也還是露出了狂喜的神色來。
現在兔子這個國家在航空產業整體上已經超過了霓虹國，以前霓虹國對兔子的技術封堵已經變得毫無意義，現在兔子國內的很多企業收購了霓虹國國內很多的企業，這些企業現在已經成為了兔子國內很多公司的配件供應商。
雖然霓虹國在技術封堵方麵的政策條令還在，但是官府對於自己國內的企業向兔子國內進行技術轉讓的情況很多時候是睜隻眼閉隻眼的。
藤田康建也是希望通過跟中華福克公司和盛科航空科技公司的合作來獲得更多的收益，同時也是想將富士重工正在為低速、輕型飛機研製的輕型、低成本、小型自動駕駛儀產品技術也是向中華福克公司和盛科航空科技公司進行推廣。
雖然這項富士空中機器人的係統是富士重工為霓虹國國家空間開發廳的高速無人試驗機，以及小型無人試驗直升機、靶機和其他無人機的一部分，但是藤田康建希望將這套係統技術能夠運用在華興科技集團公司的航空產品上麵。
富士重工現階段在航空業務上主要還是靠代工賺錢，同時也是向軍方提供航空部件，但是軍方的采購量很少，其實業務量不大。
但是和華興科技集團公司合作就根本不是在一個量級上麵了，因為這家集團公司在軍用和民用產品上麵業務量都是很大，富士重工也是想融入到這個體係裏麵充當配件商的角色。
富士重工的體量跟現在的華興科技集團公司體量比起來就是小巫見大巫了，也沒有那個實力來承擔大型客機的研製，到現在也是安安心心地做自己的飛機機身部件代工和研製一些小型的飛機，最賺錢的還是斯巴魯這個汽車子公司。
晚上的時候，在幽暗的臥室裏麵，楊傑摟著藤田美奈汗津津的曼妙身體，兩人都是氣喘籲籲。
“你真的不想接手富士重工在國內的合資公司？”
楊傑開口問道。
藤田美奈搖頭道：“我現在可沒有這個精力，我要好好照顧我們的孩子。”
她看了外屋一眼，隨後對楊傑說道：“有了小寶寶後我發現自己真的很喜歡孩子，我還想再要一個。”
楊傑笑了笑：“看來我得更努力了。”
兩人隨即又糾纏在一起，正當裏那個人正在享受著絕妙滋味的時候，外屋的小家夥卻是哭了起來。
“小東西還真會挑時候……”
楊傑苦笑道。
藤田美奈瞥了楊傑一眼，隨後起身穿上了睡裙走了出去。
兩天後，藤田康建等富士重工的代表團也是對中原汽車科技集團旗下的工廠進行了參觀考察。
當來到中原汽車科技集團公司旗下的大型輪胎工廠後，李建峰也是讓工廠的總經理帶著眾人來到了樣品展示區。
中原汽車科技集團公司旗下的公司有好幾個品牌，有一個來是來自荷蘭有著百年曆史的輪胎品牌——弗雷德。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>