中原汽車科技集團公司自己有一套完整汽車研發設施，甚至包括風洞以及汽車產品各個子係統兼容測試設施，還有完整的模擬測試驗證試驗設備，天南海北也有汽車實驗基地，這樣的條件甚至讓很多大型的汽車產商都是眼紅不已。
鬆田汽車現在新研發的車型都是利用這些試驗設施完成全流程的測試驗證後才上市的，順風車搭得那叫一個舒服。
當然，中原汽車科技集團公司旗下的蓋頓汽車這個子公司品牌現階段研發的車型原型車也是送到這邊利用這些非常先進的各種試驗設施進行測試驗證，大量的零部件也是轉交給總公司這邊的供應鏈來完成。
因為鬆田汽車公司被中原汽車科技集團公司並購得早，所以現有的絕大部分車型都是由國內的供應鏈供貨，所以這次地受地震海嘯和核泄漏事故的影響微乎其微。
蓋頓汽車這個子公司之前的車型主要還是依靠福爾德汽車集團的供應鏈，所以這次還是受到了影響，不過新推出的車型卻是沒有受到什麽影響，現在這家子公司也是加快了老舊車型退市的步伐，開始全麵轉向生產新的車型。
另外蓋頓汽車子公司現在在國內的工廠已經投產，推出來的新車型自然是不會受到什麽影響。
現階段來說，沒有受到霓虹國地震海嘯和核泄漏事故影響的國內汽車產商就隻有跟中原汽車科技集團走得近的幾家汽車產商，另外沒有受到影響的就剩下幾家韓係汽車產商了。
跟中原汽車科技集團公司走得很近的福爾德汽車集團也是率先找上門來要定製采購多款汽車電子產品，並且向華興科技集團公司旗下的化工塗料公司采購黑色和紅色的特殊塗料。
福爾德汽車集團公司多款汽車之前使用了霓虹國的汽車電子產品和特殊的塗料，現在霓虹國方麵無法供貨，福爾德汽車集團公司不得不宣布旗下多款汽車黑色和紅色車型暫時無法訂貨。
尤其是特殊塗料方麵現階段隻有華興科技集團公司旗下的化工集團公司能夠生產這種類似的核心塗料，這種塗料主要用來調製黑色和紅色以及多種衍生色的特殊塗料。
福爾德汽車集團公司於是主動地找上門來要華興科技集團公司幫這個忙，比爾·福爾德也是親自來到了華興科技集團公司總部跟楊傑見了一麵。
雖然說福爾德集團公司很早和中原汽車科技集團公司成立了合資公司，兩家也進行了很多的技術合作，不過在這個特殊時刻，比爾福爾德也是不放心，所以是親自動身過來跟楊傑見麵。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)