永瀚航空科技公司公司在這個基礎上一直從事各種高溫合金等材料的研製，到現在永瀚航空科技公司公司已經成為了國內最大的高溫合金材料供應商，國內航空發動機和火箭發動機等都會用到這邊提供的材料，這個也是永瀚航空科技公司公司非常賺錢的一個業務。
因為公司自己能製備加工這些極高端的高溫材料，永瀚航空科技公司研製出來的航空發動機表現出了極高的性能。
其實不僅永瀚航空科技公司，華興科技集團公司旗下的中原汽車科技集團公司和龍源稀土公司以及華興半導體材料科技公等眾多的公司在材料研發上的力度都特別大，這個也是華興科技集團公司產品設備具備高品質的共性特點。
在視察參觀永瀚航空科技公司這些大型實驗室的時候，民航局這些頭頭腦腦都是暗暗咂舌不已。
這些實驗室的裏麵的設備都是非常先進，包含了航空發動機的三大核心部件重點實驗室以及其他多個實驗室，現在差不多有數千名的研發人員在這個中央實驗室裏麵進行各種研發工作，可以說是國內最大的一個航空發動機試驗設施。
航空發動機是個大坑，而且國內有能力開展高溫高壓實驗的團隊屈指可數，尤其是在航空發動機燃燒室研發的團隊更少，硬件設備和軟件上的各方麵實力都不行，永瀚航空科技公司公司隻能是自己建造先進的實驗室不斷地進行對航空發動機的三大核心部件進行大量的實驗測試，這麽多年來也是培養出了一大批這方麵的尖端人才。
雖然現在多所高校也是建立起了這方麵的實驗室，但是培養出來的人才基本上都會選擇來華興科技集團公司這邊工作。
因為永瀚航空科技公司公司在航空發動機技術產品研發領域在兔子國內成了霸主，另外兩大航空集團公司重組的航發集團這支國家隊卻是差了那麽點意思，排在了第二梯隊。
永瀚航空科技公司公司是國內最早進入民用航空發動機產品技術領域的，靠著超高強度的研發投入以及包括王永林、康斯坦丁、柳富平等天賦卓絕的頂尖科學家的聰明才智硬是搞出了性能非常不錯的商用大涵道比渦扇發動機。
因為華興科技集團公司自己有主機廠，研製的這些民用航空發動機自然是優先用上的，隨著中華福克集團公司的飛機銷量飆升，永瀚航空科技公司公司在民用航空發動機的產銷量也是跟著起來了。
讓這些民航局頭頭腦腦們無比驚喜的是永瀚航空科技公司公司即將推出的新型一款民用航空發動機超低的排放，竟然比現階段海外航發三巨頭推出的發動機還要低！ 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)