而且這些風扇葉片和葉盤也是使用了新的材料，在風扇葉片的性能都是有了提升，這些都是通過大量的試驗測試一點一滴做出來的。
另外眾人在另外一個車間裏麵也是見到了永瀚航空科技公司新研製的燃燒室部件，當見到這種新型貫流式環形燃燒室外麵滿是密密麻麻的冷卻氣孔簡直讓人頭皮發麻，而且這些氣孔都是用激光束加工出來的。
看到車間裏麵一水的各種高端精密加工設備，大型的數控加工中心、機器人、各種高精密的檢測儀器設備，大部分還是華興科技集團公司旗下的公司自行研發設計製造的，整個車間都是極為整齊幹淨。
在車間裏麵的部件裝配區，民航局的一眾官員見到技術工程師在裝配子係統部件的時候都是使用各種專用的工具設備，這些設備還會將技術人員在裝配過程中的各種數據給記錄下來，實現質量監控和可追溯。
不少人也是頭一次見識到永瀚航空科技公司這種簡直喪心病狂的嚴苛生產工藝標準，心中都是充滿了震驚，其中有些人不是沒見過海外航發巨頭的發動機裝配線，但是見到自己國內的航發製造工廠甚至在自動化智能化程度上麵還要高，這也是大大出乎很多人的意料之外。
永瀚航空科技公司是楊傑個人名義下的公司，自然不會缺乏資金，以前這家公司還沒怎麽賺錢的時候楊傑就一直在大力投入，到現在這家公司非常賺錢後在先進製造工藝設備上的投入就更大了。
可以說現在的永瀚航空科技公司公司擁有世界上最先進的製造工藝設備和工藝技術以及技術人員。
在總裝車間裏麵，民航局的一眾官員也是見到總裝車間采用了跟製造大飛機一樣的脈動生產線，這些來自周圍附近的配套工廠生產的關鍵模塊會送到總裝廠這邊來進行分段總裝。
相對於其他發達工業國家而言，兔子以前國內雖然也有比較完整的軍用航空發動機的產業鏈，但是整體上都是比較落後的，永瀚航空科技公司公司也是指望不上，一開始隻得什麽都要自己搞。
永瀚航空科技公司公司憑著自己一己之力硬生生地在潭州市這邊搞起了一個航空發動機的大型基地，到現在實現了從研發設計到生產可以在中原省和楚北省兩地之間全部完成的配套產業鏈。
這些配套產業鏈上的廠家都是永瀚航空科技公司公司精挑細選出來的，不少是航空集團公司旗下的企業，特地搬到了潭州市這邊為永瀚航空科技公司公司進行配套的，所有的工藝設備和質量標準體係都是向這邊看齊的。
現在永瀚航空科技公司公司每年都要生產各種類型的發動機數千台，為了滿足產能，公司在產業配套和總裝技術方麵上那是花了很大功夫的。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)