另外中華福克集團公司依靠華興科技集團公司強大的技術實力利用高保真全動式模擬飛行器係統來對機組人員進行培訓，大幅節省了飛行員培訓的成本。
中華福克集團公司和其他兄弟公司合資成立的飛行培訓有限公司在洪湖市擁有全世界最大的飛行訓練基地，這個基地擁有數十台全動模擬機，而且一大半都是最高級別的D級全動飛行模擬機，是可以替代非常大一部分真機飛行訓練的，涵蓋了華興科技集團公司旗下所有民用飛機產品。
當然，這個基地也是有各種真家夥飛行訓練器等，此外還有客艙艙門訓練、火災和煙霧訓練等多項課程，每天都是數千名飛行員和乘務人員在這裏接受非常專業的訓練，這些人員來自世界各國的航空公司。
這些先進的技術設備也是讓飛行員的培訓成本大幅下降，培訓周期也是大幅縮短，國內外的航空公司采購華興科技集團公司旗下這些航空科技公司產品後在飛行員和機組乘務人員是不需要擔心的，甚至會直接租賃機組人員。
另外華興科技集團公司旗下的這些航空科技公司也是導入人工智能技術和更多的感知傳感器來保證自身飛機產品的安全性，能夠做到對航空發動機等關鍵係統的健康狀態進行隨時監測和預測，這套係統發出的預警信息成功地避免了可能會發生的飛機故障事故。
華興科技集團公司旗下的多家航空科技公司給飛機產品用上了更好的技術，主要是讓飛機產品自身擁有更強大的感知能力和算力變得更加智能化和自動化，搭載的氣象雷達甚至能感知到更精準的風切變來幫助飛行員進行規避和從風切變困境當中擺脫，讓自身的飛機產品擁有了應對各種複雜惡劣天氣情況下的更加強大功能。
這些技術都是科研團隊利用無人機產品在模擬環境下進行了大量的技術研發測試，同時也是專門挑了各種惡劣天氣下進行了各種實際的測試，取得了成功後也是開始搭載在自身的飛機產品上。
因為楊傑這個大老板對飛機產品的安全性技術放在了人工智能技術上，這方麵的技術研發從十來年前就開始了，到現在華興科技集團公司旗下的航空技術公司差不多有數千名的科研團隊在進行這方麵的技術研發，而這方麵大量的技術成果開始用在自身的飛機產品上，尤其是在導入自主學習係統技術後更是讓飛機產品更加智能化，也是讓產品更加安全。
正是華興科技集團公司這些年在這些方麵的大力投入，包括中華福克集團公司在內的這些公司在產品技術上相比波音和空客在智能化和安全性上更加有技術優勢。
這些是大毛國內的航空綜合體集團公司羨慕不來的。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)