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第二千二百零二章 汽車全民化時代(1/4)

作者:雨天下雨字數:8562更新時間:2020-09-11 04:07:35

    李軒的話讓皇太孫有些詫異,李宏弨認為飛機雖然看起來很先進,但是實用性恐怕有待商榷。

    航程不過幾百公裏,而且載重量極小,速度也算不上多快,並且對場地要求還極高,這樣的飛機在他看來還不如軍方現在裝備的硬式飛艇呢。

    雖然大唐帝國裏的飛艇商業應用並不算順利,早些年開了個頭就因為事故而遭到民眾質疑,至今也沒能開啟商業化投入市場,但是其軍事用途還是相當比較廣泛的。

    皇太孫預計飛艇持續發展下去,有可能成為一種重要的軍事裝備。

    但是飛機嘛,這玩意看上去就像是玩具,實在是讓人難以相信它的未來前景。

    不過李軒並沒有和皇太孫多說什麽,飛機的巨大潛力不需要他去詳細解釋什麽,時間將會證明一切。

    看完飛機回宮之後,聖天子又是恢複了平靜的生活。

    而皇太孫則是恢複到了忙碌生活當中,從試飛場回來之後,皇太孫還有一場汽車工業的專題會議呢。

    在會議上,皇太孫李宏弨再一次強調了汽車產業的重要性,尤其是貨運汽車在中短途運輸領域裏的巨大潛力以及作用。

    在很多地方沒有河流,而且修築鐵路也是成本巨大,以往的時候人們出行隻能依靠兩條腿,就算是乘坐馬車也是非常的緩慢,但是汽車的出現將會改變這一點。

    而在城市發展的過程裏,汽車大麵積取代馬車之後,也能夠進一步促進城市發展,能夠進一步緩解部分大型城市因為麵積過於龐大而造成的種種問題。

    大唐帝國的很多城市,麵積都是非常巨大的!

    上海就是最典型的例子,這年頭的上海,又是被稱之為鬆江府!

    這是因為整個上海市區的麵積是非常龐大的!

    某種程度上來說,其實現在的整個鬆江府地區都算是城市了,就連早些年還是一片荒涼的黃浦江東岸地區現在也是一片繁華了。

    自從黃浦江大橋建成之後,鬆江府就是重點發展這一地區,後續又興建了黃浦江第二大橋、黃浦江第三大橋,現在黃浦江東岸區域已經成為了鬆江府城區裏規劃最好,也是最範圍的商業區域,匯集大量的企業,大型商場等。

    上海持續多年的發展裏,讓城區的麵積越來越大,甚至讓整個鬆江府都變成了城區,這除了日益增長的人口因素外,和當代的建築技術以及人們的居住觀念還是土地成本有關。

    這年頭的高層大樓的成本還是很高的,市中心的土地成本也高,這建起來後意味著售價高昂。

    但是吧,大唐有錢人不喜歡住在市中心!

    稍微有點錢的大唐人都喜歡住在那些環境好郊區,喜歡住帶院子的小樓,再不濟也要連排的小樓。

    數十年的大唐發展過程裏,有一些觀念是逐漸深入人心的,那就是窮人住市中心,富人住郊區,大唐裏的高端住宅區,清一色都是屬於郊區社區,環境優美。

    往往隻有一些沒能力在郊區購置房產,同時也無法負擔往返郊區和市中心工作場所的的中下收入階層,才會選擇在城區裏購置房產安家。

    至於為啥會形成這觀念! 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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