“你們能這麽想，那就最好了，”對於王大誌的話，劉主任很滿意：“西飛那邊的生產任務很重，而空中加油機對於我們來說又是一個短板……”
說到這，劉主任沉吟了片刻，說道：“既然你們有這個想法，那麽部裏接下來就要組織相關單位和專家組成一個專家小組，對你們的方案進行論證了？”
這話裏，不乏探究的意思。
王大誌立刻點頭：“這就最好了，畢竟我們商飛集團也是第一次開發這種特種飛機，如果能夠有專家小組和我們一起論證，尤其是請西飛的同誌們一起來幫忙，那就再好不過了。”
“好！有你這句話我就放心了，”劉主任一拍桌子：“我先向領導匯報一下，如果領導也讚同，那咱們就開始組織專家小組對你們的這個方案進行論證！”
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聽說商飛集團準備以圖-204為基礎開發一款空中加油機，且這款空中加油機的性能幾乎和米國空軍現役的主力空中加油機KC-135相當，最大載油量高達89.5噸，大領導頓時就有些坐不住了：“老劉，你這消息可靠嗎？這可不是鬧著玩的？”
華夏曾經深受沒有空中加油機之苦，所以不得已以H-6為基礎開發出了我們自己的空中教育局，後來在H-8服役之後又開發了HU-8空中加油機，但對於華夏來說，不管是H-6還是H-8都不是最合適的空中加油機載機平台，而且相比於盡快增加空中加油機的數量，提升一線作戰部隊的作戰實力是當務之急，所以雖然這些年來也小批量的裝備了一批HU-6和HU-8，但總數量很少，也就不到10架的樣子，相對於我們空軍龐大的需求來說，這麽一點數量隻能算是杯水車薪。
可現在，老劉竟然說商飛集團竟然以圖-204開發出了一款空中加油機，而且整體性能與KC-135相當，領導頓時就心熱不已。
“領導，我怎麽敢拿這種事情來跟您開玩笑？”劉主任連忙道：“是商飛集團的王大誌同誌和方誌強同誌來向我匯報他們的想法了，而且他們還拿出了一個初步的改裝方案，我聽了他們的這個方案，覺得還是有相當的可行性的。”
“這樣啊，”大領導就連連點頭：“那你的意思是？”
“我的想法是，如果國家覺得是時候啟動這個項目了，這倒也是個不錯的機會，”劉主任說道：“不過接下來還有很多工作要做，比如從接下來的方案論證工作到樣機的試製、再到試飛，至少也得兩年以上時間。
再之後就是小批量的裝備部隊試用，在用個兩三年、確定這款加油機沒有問題之後，才是大批量裝備的時候，這麽一算，起碼也要四五年了，而四五年之後，成飛的改進型J-10也就差不多快服役了……哦，成飛的J-10B是具備空中受油能力的。”
“這樣啊，”聽劉主任說到這裏，大領導徹底動心了：“那商飛集團的方案你帶過來了沒有？”
“方案我倒是帶過來了，不過我怕我說的不好，就不獻醜了，”劉主任嘿嘿一笑：“不過我倒是將商飛集團的王大誌同誌和方誌強同誌也一起帶來了，要不我讓他們兩人給您解說一下這個方案？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>