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第一百七十六章 運輸線、生命線(一)(3/3)

作者:孤獨麥客字數:8468更新時間:2019-02-06 01:09:25

    “真正物價飛漲的不是倫敦,也不是布裏斯托爾或樸茨茅斯,而是弗吉尼亞和新英格蘭!”在這兩地都有投資的希爾船長用一種很複雜的語氣道,“原本以為趕跑了壟斷棉花、煙葉和穀物貿易的荷蘭黑心商人後日子會好一點,但新來的倫敦商人更不是東西!他們將煙葉的收購價格打得很低,而賣過來得舊大陸商品又貴得離譜,真是太過分了!”

    希爾船長的這事麥金萊其實也有所耳聞,內戰期間英國議會為了防止殖民地向王黨靠攏,因此極力拉攏他們,不但給予很多便利,同時也對他們與外國商人勾勾搭搭的行為很是縱容,如此多番手段之下,終於換得了各殖民地支持議會政府。可如今內戰塵埃落定,查理一世也被砍了頭,議會政府似已無必要再慣著各海外殖民地,因此現在如希爾船長之流的殖民地居民頓時都傻逼了——好日子到頭了啊!

    “真是不幸。”麥金萊同情地看了一眼希爾船長,感謝道:“好吧,我大概了解到一些情況了,感謝你的直率。在雅各布港好好休息兩吧,雖然這座城市在我看來就是個狗屎,但總歸是個城市,你可以喝到美酒、吃到新鮮的食物,同時也可以花一點點錢就可以與可愛的拉脫維亞姑娘們共度一個美好的夜晚。享受這裏吧,兩後我們再出發。”

    希爾船長點了點頭,然後茫然地看了一眼這座布局略顯淩亂的城市。雅各布港以種植煙草、砍伐優質木材(兩者均向東岸出口)為主,同時兼營奴隸貿易——他們經常將通過各種渠道弄到的剛果黑人奴隸以一個令人吃驚的低價出售給東岸人,這大力支援了東岸國內的基礎設施建設,同時也給他們自己賺得了大量金錢。

    雅各布港如今大概有兩千餘人,其中約有一千二百名庫爾蘭殖民者(主要是拉脫維亞人)、兩百名德意誌雇傭軍,以及六百名黑人仆從。他們的經濟幾乎全部依附著東岸生存,比如他們大量從南非進口穀物和鹹魚,從東岸本土進口武器、豆餅、農具、建築材料、馬車、布匹、藥品等一切商品,而出口的大宗物資則主要是煙草、木材和奴隸,目前看來這個殖民地經營得還馬馬虎虎,完全能夠維持下去。

    眾人在雅各布港休整了兩,6月1日,以麥金萊的護衛艦打頭,四艘東岸笛型船與希爾船長的“雲雀”號緊隨其後,順著強勁的本格拉寒流,向北駛去。(未完待續。。)

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