現在好了，拉穆的土邦王公腦袋犯抽，居然惹到了東岸人頭上，那麽趁機將其剿滅，並把新華夏島上的黑人都陸續送過去，幫助他們建立一個受東岸人控製的政權，簡直就是件一舉兩得的好事。東岸人評估過當地土人的戰鬥力，覺得如果沒有外來幹涉勢力介入的話，那麽他們是可以站穩腳跟並持續發展的，這就足夠了。
葡萄牙人對於東岸人在拉穆島的所作所為予以默認的態度。他們不想也不敢反對，他們在東非海岸有求於東岸人的地方實在是太多了。遠的不談，就近的。他們最近就與奧斯曼土耳其人鬧得很不愉快，原因就是在非洲東北部的爭奪。據土耳其人非常惱怒，已經陸續增兵埃及和阿拉伯半島，打算大舉乘船渡海前往摩加迪沙和蒙巴薩，圍攻葡萄牙人的堡壘。
葡萄牙人當然不打算真的與土耳其人兵戎相見。他們是來做生意的，不是打仗的。更何況其本土與蒙巴薩之間相隔萬裏，支援起來頗為不便，相反土耳其人就可以在埃及和阿拉伯半島就地征兵，然後圍攻上述兩座城堡。因此，葡萄牙人現在迫切地希望東岸人能夠站出來，幫助他們進行斡旋，以避免戰爭的爆發——曆史上1696年，土耳其人就糾集了一支兩萬多人的軍隊，跨海圍攻蒙巴薩堡，並在圍城兩年後最終將其攻破。
東岸人對葡萄牙人的斡旋請求還是認真對待了。他們現在正拉著葡萄牙人在印度西北部搞風搞雨，自然不能讓葡萄牙人後院失火了。但作為東岸人比較親密的準盟友，奧斯曼人的利益也得考慮。因此，最後的結果無外乎是雙方各退一步，葡萄牙人謹守摩加迪沙以南就可以了，不要再試圖把觸角延伸到更北方的地方去。你沒看東岸人的吉布提管委會多年來都沒怎麽擴張麽？葡萄牙人也是心裏沒大數，國裝大逼，也是該好好警告一下了。
而從這裏也可以看出，憑借著龐大的經濟和軍事實力，東岸人在印度洋西海岸一帶的影響力真的是非常強的，隱隱扮演著仲裁者的角色了。無論是葡萄牙人還是奧斯曼人，都必須給東岸人麵子，否則就可能招來一係列的麻煩。至於當地的荷蘭（毛裏求斯島）、法國（留尼汪島）或英格蘭（貝拉港）殖民勢力，那簡直就是弟弟，沒有任何牌麵，安安靜靜地躲在一角默默發展，否則就得嚐嚐製裁鐵錘的味道，那可不是鬧著玩的。
新華夏鐵路公司經營的另一條鐵路就是塔東鐵路了。實話，這條鐵路其實是比較難產的，從規劃、勘探到最終竣工，前後曆時十二年，真的是讓人等得望眼欲穿。不過雖然修建耗時不菲，但這條鐵路完工後所發揮的巨大作用，卻讓每一個人都覺得很值。原因就在於被定位為糧食種植基地的流沙湖一帶建設的大成！
流沙湖設縣（上黨縣）已經差不多十年時光了。經過多年的治理，現在當地已經發展出了以水稻種植為主，多種種植為輔的農業生產模式，每年都能產出巨量的糧食，然後通過火車運到塔城港，行銷全島各處。
考慮到如今新華夏島的經濟作物種植大行其道，如胡椒、棕櫚、咖啡、可可、劍麻、橡膠、香草、棉花、金雞納霜等等，糧食種植麵積多年來沒什麽增長（即便有增長也是國營農場的功勞），而全島人口又從不到三十萬快速增長到了四十餘萬——接下來可能又要進入一個慢速增長期了，因為人口資源要往義成地區傾斜——來自舊大陸的非國民勞務工數量也與日俱增（主要是意大利人），因此這吃飯的嘴是越來越多了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>