隨後，地質部又抽調精兵強將，陸續派出了好幾支探礦隊伍，曆時大半年，最終確認這片鐵礦區分布極廣，儲量驚人，完全可以供東岸人用幾百年之久！這個結論引爆了東岸冶金界，政務院聽聞後也十分激動，他們害怕下麵人欺瞞（為了騙建設資金，這不是沒有先例），又派員過去反複核實，最終才確認這裏確實有一個幾乎“取之不竭、用之不盡”的鐵礦，且品位極高，價值極大，是尊送給東岸人最好的禮物！
不過，鐵礦儲量驚人歸驚人，但政務院還是保持了相當的理智。畢竟，現在鐵嶺礦務局出現的鐵礦砂基本已經夠全國所用了，新鐵礦的開發其實完全不用這麽急迫，可以有序進行，盡量不打算原本的通盤戰略。
當然了，政務院也考慮到了如今東岸全社會的鋼鐵需求量在上升，鐵嶺礦雖然也在擴產，但如果新開一個礦的話，可以有效分擔其壓力。因此，位於任丘縣以東的這個巨大的鐵礦區也被納入了開發計劃之中。
今年（1695年）年中，政務院批準了第一筆二十萬元資金（獨立於財政預算的臨時撥款），用於在當地設立四個定居點，分別是美景鄉（位於後世貝洛奧裏藏特城附近）、頓丘鄉（位於後世伊塔比拉鎮附近）、龍安鄉（位於後世歐魯普雷圖鎮附近）、林綠鄉（位於後世拉法葉顧問城附近）、衛賢鄉（位於後世聖若昂·德爾雷伊鎮附近）、登勝鄉（位於後世迪維諾波利斯城附近）。鐵礦區的位置，大體上就在美景鄉、頓丘鄉和龍安鄉之間的那處三角區域內，麵積廣闊，儲量豐富。
六個定居點，即便移民部和國家開拓總局再吝嗇，一萬五千人總是要安置過來的。要知道，這裏可是未來的“鐵都”呢！鐵嶺礦別看現在還在擴產，但儲量其實不算太多，未來是看得到頭的。東岸現在各行各業大發展，用鐵量開始與日俱增，特別是鋼鐵輪船的橫空出世，對鋼鐵產量提出了新的要求。雖然工商部預計十五年內鐵嶺礦還可以支應，但十年後呢？是不是需要新礦來補充？這個問題的答案其實是顯而易見的。現在既然有了這個大礦區，而且品位如此之高，那麽原本計劃中開采的位於拉普拉塔、智利等地鐵礦就沒啥必要了，不如集中精力搞一個大家夥。
在這樣一種認知下，即便南邊潘帕平原建設如火如荼，移民部也不得不考慮減少一點那邊的移民份額，往美景鄉這一片多塞點人。正如處於籌建狀態的美景礦務局某位領導所的：“……鐵在人類曆史上起著決定性的作用，古代首先使用鐵的民族在戰爭中占了極大優勢。而到了現代，隨著機器工業的大發展，鐵的重要性進一步提高。鐵的生產成本大大低於其他金屬，鐵可以造成多種形狀（鐵板、鐵絲、鐵管等），可以通過不同的處理方法使鐵獲得不同的硬度，堅硬耐磨的性質使鐵在製造軸承和機器中更受歡迎，鐵還可以變成現代工業與生活中必不可少的鋼。現今的東岸，建築、輪船、火車等用鐵大戶不斷出現，鋼鐵消耗量呈快速增長之勢。工商部預計的鐵嶺礦可支應十年，委實過於樂觀，可能不到十年就不夠用了。因此，美景鐵礦的生產已如箭在弦上，不得不發！遲一點的話，可能就會影響國民經濟的運行，影響人民群眾的生活品質！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>